<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!-- If you are running a bot please visit this policy page outlining rules you must respect. http://www.livejournal.com/bots/ -->
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:lj="http://www.livejournal.com">
  <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox</id>
  <title>мыЗли вслуГХЪ</title>
  <subtitle>artodox</subtitle>
  <author>
    <name>artodox</name>
  </author>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/"/>
  <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom"/>
  <updated>2009-12-02T12:15:33Z</updated>
  <lj:journal userid="10634009" username="artodox" type="personal"/>
  <link rel="service.feed" type="application/x.atom+xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom" title="мыЗли вслуГХЪ"/>
  <link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/"/>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:99720</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/99720.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=99720"/>
    <title>Внушает!)</title>
    <published>2009-12-02T12:03:53Z</published>
    <updated>2009-12-02T12:15:33Z</updated>
    <category term="интересно"/>
    <category term="видео"/>
    <category term="railway"/>
    <content type="html">&lt;lj-embed id="13" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Сегодня - не ведаю каким путём занесло - много интересного чЕрпал из Википедии про железнодорожный транспорт. Набрел на видео это. Не краш-тест, конечно, - в комментариях к видео есть информация, что там тестировали. Но - красиво, да.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:99330</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/99330.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=99330"/>
    <title>FIA опубликовала список участников сезона'2010</title>
    <published>2009-12-01T08:53:20Z</published>
    <updated>2009-12-01T08:53:20Z</updated>
    <category term="Формула 1"/>
    <category term="новости"/>
    <content type="html">&lt;a href="http://www.f1news.ru/news/f1-54107.html"&gt;http://www.f1news.ru/news/f1-54107.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Мне одно вот не очень понятно. Если Стефанович, или как там его, договорится толком с Toyota,  - Sauber  в пролете, выходит? Петер Заубер зря, выходит, выкупал у BMW остатки конюшни? Ведь, насколько я помню, Стефан ГП будет иметь преимущество при лицензировании команды на сезон-2010. Бред, не правда ли? Зачем сокращать число команд?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;И так смотреть нечего уже два года в королевских гонках, по инерции интересуюсь. Хоть количеством машин можно какую-то толику остроты было бы внести в F1. Так нет же. Берни, не убивай F1!!! И так сделал &amp;quot;безопаснее&amp;quot; процесс самой гонки - пара десятков тонн чистейшего горючего на старте, а потом - в первом повороте. В Монако, скажем, не в первом, а в аццком наборе шпилек перед тоннелем. Ну что, &amp;quot;гонщиков табака&amp;quot; посмотреть - интересно? Гонки бензовозов, под завязку залитых - безопасность?! Не понимаю, хоть убейте. Даже если допустить, что это для безопасности механиков заправочных автоматов. Сколько проблем с оторванными шлангами было за последние года 4? С десяток, а то и меньше. Нет, убивают интерес...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ладно, будем ждать полного и точного окончательного состава комманд.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:99171</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/99171.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=99171"/>
    <title>Accent Ti - менять ли?</title>
    <published>2009-09-28T08:02:18Z</published>
    <updated>2009-09-28T08:02:18Z</updated>
    <category term="мысли"/>
    <category term="гаджеты"/>
    <category term="покупки"/>
    <category term="техника"/>
    <category term="vertu"/>
    <content type="html">&lt;a href="http://www.vertu.com/in-ru/#in-ru_constellation/constellation-ayxta"&gt;Constellation Ayxta&lt;/a&gt; (&lt;a href="http://mobile-review.com/fullnews/main/index.shtml#26405"&gt;новость на MR&lt;/a&gt;) - новинка от Vertu. Раскладушка.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/99240/"&gt;&lt;img width="257" height="500" title="" alt="" border="0" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3805/verniykak.c/0_183a8_63458aca_L.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Есть подаренный некоторое время назад родителем &lt;a href="http://www.vertu.com/in-ru/#in-ru_ascent/ascent-ti/specifications"&gt;Accent Ti&lt;/a&gt;, думаю - не поменять ли на такую вот интересную новую штуку? Характеристики, сами понимаете, в этих аппаратах - не совсем, скажем,&amp;nbsp;главное. Телефон - тоько для определенных встреч и под конкретный костюм. Жду мнений...</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:98916</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/98916.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=98916"/>
    <title>В ожидании PSPgo</title>
    <published>2009-09-27T19:50:23Z</published>
    <updated>2009-09-27T20:18:30Z</updated>
    <category term="игры"/>
    <category term="приставки"/>
    <category term="мысли"/>
    <category term="sony"/>
    <category term="psp"/>
    <content type="html">Почитал я &lt;a href="http://hi-tech.mail.ru/review/item/1796/"&gt;предобзорчик&lt;/a&gt; этой штуки - интересная выходит штука, да... С управлением, правда, неясно, особенно - в гонках, которые большую часть времени на моей PSP 2008 запущены, я использую для рулежки аналоговый стик, а не джойпад, ну удобнее мне так. А тут стик в центр практически вынесен. Переучиваться, блин, сложновато будет - у меня уже боевая мозоль на большом пальце левой руки от активного руления в Formula 1 2006, где я уже 4 карьеру катаю.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3805/verniykak.c/0_18284_cc8b06c1_L.jpg" width="400" height="400" align="Middle" border="2"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ладно, буду выхода PSPgo ждать усиленно, а так же Gran Turismo for PSP. Вроде европейские продажи и того и другого стартуют 1 октября, а Россия вроде как для Sony уже Европой стала, нет? Пока изучал &lt;a href="http://eu.gran-turismo.com/gb/products/gtpsp/"&gt;страничку&lt;/a&gt; игры, нарыл нечто вроде "&lt;a href="http://eu.gran-turismo.com/gb/products/gtpsp/skills/"&gt;теста на готовность к Gran Turismo&lt;/a&gt;". Там разные флэшовые тестики - угадать машину по звуку, собрать паззл, ответить на вопросы, к примеру. Сейчас проверил, я уже на 55 место с утра откатился с 21, жаль, ага. Так вот: за более-менее удачное прохождение тестов дается промо-код, который дает игроку доступ к загрузке в Gran Turismo for PSP Mercedes-Benz SLR McLaren за просто так из PlayStation Store. У меня кодов уже 3 штуки, а вот дадут ли мне 3 "мерса" - загадка. Было б забавно, если б дали бы. Если не сильно лень будет, еще несколько машинок надо будет "заработать";). А если больше одной нельзя - промо-кодом можно и поделиться:).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В общем, жду с нетерпением 1 октября и жажду - не обновить консоль - дополнить "большую PSP"=). Надеюсь, в SonyStyle появится приставочка вовремя...</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:98572</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/98572.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=98572"/>
    <title>[LJ2ME] Второй этап пути</title>
    <published>2009-09-24T16:40:46Z</published>
    <updated>2009-09-24T16:40:46Z</updated>
    <category term="отпуск"/>
    <category term="мысли"/>
    <category term="дорога"/>
    <category term="отдых"/>
    <lj:music>Под расстояние:) Ария - 1100</lj:music>
    <content type="html">Новосергиевкая - Москва. Выехали. Впереди 1150 километров. Лень возиться с ноутбуком, со смартфона  быстрее. Но, увы, без картинок...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;А кубанский борщ - это потрясающее нечто, да:). И мед со своей пасеки. Со своим же хлебом и большой кружкой козьего молока.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Перефразируя Маму Дяди Федора: "Если бы у меня была еще одна жизнь, я бы провел ее здесь, в Новосергиевской!"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Со связью, правда, у Билайна там не очень, у МТС и Мегафона получше будет, ну да так спокойнее.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вроде все, что хотел написать, хотя нет, не все, но... Пусть останется на потом.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:98409</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/98409.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=98409"/>
    <title>Верхняя Балкария</title>
    <published>2009-09-24T05:10:56Z</published>
    <updated>2009-09-24T05:24:42Z</updated>
    <category term="фото"/>
    <category term="отпуск"/>
    <category term="Кисловодск"/>
    <content type="html">Село, где, собственно, аккумулятор-то от E-410 и продолбал.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/96865/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3801/verniykak.c/0_17a61_79a57eb5_L.jpg" width="375" height="500" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/96866/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3708/verniykak.c/0_17a62_db8d0a61_L.jpg" width="500" height="375" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/96867/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3711/verniykak.c/0_17a63_a4c3bde_L.jpg" width="500" height="375" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/96874/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3806/verniykak.c/0_17a6a_eba4432c_L.jpg" width="500" height="375" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/96868/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3801/verniykak.c/0_17a64_b9907791_L.jpg" width="500" height="375" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/96869/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3803/verniykak.c/0_17a65_2b2c3ed0_L.jpg" width="500" height="375" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/96871/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3802/verniykak.c/0_17a67_ebf1d24b_L.jpg" width="375" height="500" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/96876/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3710/verniykak.c/0_17a6c_ea67df7b_L.jpg" width="375" height="500" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/96873/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3806/verniykak.c/0_17a69_35261c44_L.jpg" width="375" height="500" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/96872/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3712/verniykak.c/0_17a68_1a2781f5_L.jpg" width="500" height="375" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/96875/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3713/verniykak.c/0_17a6b_96265e24_L.jpg" width="500" height="375" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/96877/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3708/verniykak.c/0_17a6d_b6be3979_L.jpg" width="500" height="375" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/96870/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3803/verniykak.c/0_17a66_fc0058ad_L.jpg" width="500" height="375" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вообще забавно, в программу экскурсии это село не входит, но нам предложили отдельно по 100 рублей заплатить и поехать. Заплатили. Поехали. 12 километров всего. В итоге туда, к башне, полез я один, остальные же сидели и ели хычины на другом берегу этой речки... Лень, сил нет и так далее. Ну и ладно:).</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:98085</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/98085.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=98085"/>
    <title>Вот и всё</title>
    <published>2009-09-24T03:47:32Z</published>
    <updated>2009-09-24T03:47:32Z</updated>
    <category term="отпуск"/>
    <category term="отдых"/>
    <category term="Кисловодск"/>
    <content type="html">Кисловодск провожает безоблачной солнечной погодой. Хотя большую часть времени уже с утра было облачно, иногда даже дождь. Днём тоже иногда дождь. Вечером - тоже. И всё равно - здорово!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Куча экскурсий, куча впечатлений, которыми буду делиться еще некоторое время после отпуска.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;***&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Последний раз в этом году взглянули на Эльбрус.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Выехали.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:97883</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/97883.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=97883"/>
    <title>ЭП1М-500, юбилейный</title>
    <published>2009-09-23T19:27:44Z</published>
    <updated>2009-09-23T19:27:44Z</updated>
    <category term="интересно"/>
    <category term="фото"/>
    <category term="мысли"/>
    <category term="railway"/>
    <content type="html">Вот шёл утром на днях нарзану сульфатного испить по мосту пешеходному над платформами и путями Кисловодского вокзала, увидел, сфотографировал:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/96834/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3806/verniykak.c/0_17a42_be13fa61_L.jpg" width="500" height="375" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/96836/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3711/verniykak.c/0_17a44_8a00b566_L.jpg" width="500" height="375" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/96835/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3803/verniykak.c/0_17a43_1bfe5664_L.jpg" width="500" height="375" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Потом немного в интернете порылся: любопытно ж, что за штука такая этот ЭП1. Почитал &lt;a href="http://ru.wikipedia.org/wiki/Электровоз_ЭП1" target="_new"&gt;статью в "Википедии"&lt;/a&gt; для общего, так сказать, развития. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Позволю себе немного, вырезками, сам текст процитировать и тут. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Электровоз серийно выпускается Новочеркасским электровозостроительным заводом. Всего выпущено 685 электровозов ЭП1, ЭП1М, ЭП1П (на август 2009 года). Электровоз ЭП1 — первый серийный электровоз Новочеркасского завода с МСУД. Микропроцессорная система обеспечивает контроль основного оборудования и некоторых реле, управляет выпрямительно-инверторными преобразователями, питающими тяговые двигатели. Позволяет управлять электровозом в четырех режимах: авторегулирование, ручное регулирование, автоведение, "советчик".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Особо поездами-электричками не интересовался, думаю, ничего необычного и нет в этом, но заинтересовал режим автоведения: ""Автоведение" - режим автоматического ведения поезда,основной составляющей которого, является кассета с данными, на которой записаны профиль пути, разрешенные скорости, расположение светофоров, станций, расписание следования поезда, временные ограничения скорости и т.д.В этом режиме движения, электровозом и поездом управляет МСУД, используя информацию из кассеты и текущую информацию &lt;a href="http://ru.wikipedia.org/wiki/Комплексное_локомотивное_устройство_безопасности" target="_new"&gt;КЛУБ&lt;/a&gt;." Не знал, правда. Интересно...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;С 2007 года изготавливается модернизированный электровоз ЭП1М, а также его вариант ЭП1П,у которго за счет изменения передаточного числа тяговых редукторов увеличена сила тяги. Он предназначен специально для эксплуатации на тяжелом профиле российского Приморья и имеет отдельную, начавшуюся с 001, нумерацию.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Википедия" - зло;). Сначала хотел просто пару фоток выложить, смотрел так, ради интересу. Потом полез смотреть расшифровки аббревиатур. Только сейчас силой заставил себя оторваться от чтения статьи про &lt;a href="http://ru.wikipedia.org/wiki/ГЛОНАСС" target="_new"&gt;ГЛОНАСС&lt;/a&gt;. Вот и вам ссылки, мучайтесь=).</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:97684</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/97684.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=97684"/>
    <title>Алкошоппинг - итоги</title>
    <published>2009-09-23T18:35:58Z</published>
    <updated>2009-09-23T18:35:58Z</updated>
    <category term="отпуск"/>
    <category term="мысли"/>
    <category term="отдых"/>
    <category term="Кисловодск"/>
    <content type="html">Вот только сейчас, собираясь к завтрашнему отбытию в стольный град, понял, что 15 бутылок вина - это дофига. Ну а как было удержаться, если в магазин на экскурсии по Георгиевскому винзаводу ведут только после дегустации? Вот напробуешься, и берешь: того бутылочку, этого две. Да и как не взять, если средняя цена за бутылку выходит в районе 70 рублей?! В итоге бегал по району потом, искал коробку подходящую, с ячейками под бутылки. Нашел. Сложил. Действительно, до фига.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;А потом вспомнил, что в фирменном магазине Прасковейского завода еще надо покупать чего-то. Пришел, забыл, зачем пришел, взял по 0,25 самогону, вискарика и бренди. Подумал. Вспомнил, зачем пришел, взял еще 3 по 0,25 коньяка трёхлетнего - их и подарить можно. Еще подумал. Взял 0,7 и 0,5 того же коньяка. Еще подумал. Взял 0,5 виски. Еще подумал, посмотрел на покупки. Взял еще по 0,25 самогону и бренди - тоже подарить (в теории), плюс 0, 25 прасковейской же водки "на пробу". Посмотрел на купленное. Наконец остановился.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вечером вышел погулять, вернулся уже с десятком бутылок пив местных - "Карачаевское", "Терек", "Кавказ".  Пришлось искать вторую коробку. Нашел. Сложил. До фига.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Как же хорошо, что мы на машине едем в Москву, да...</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:97506</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/97506.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=97506"/>
    <title>Самая популярная картинка на Яндекс.Фото у меня</title>
    <published>2009-09-23T09:50:59Z</published>
    <updated>2009-09-23T09:50:59Z</updated>
    <category term="фото"/>
    <category term="разное"/>
    <content type="html">Ни за что бы не догадался, если б не статистика этого замечательного ресурса...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/32491/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3313/verniykak.1/0_7eeb_347a5d50_L.jpg" width="375" height="500" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;С 30 марта 2009 года - "Смотрели сегодня 2 раза, за неделю 49 раз, всего 1 848 раз" - сообщает Яндекс.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Я по меньшей мере удивлен, правда:).</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:97050</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/97050.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=97050"/>
    <title>Трафика еще до фига</title>
    <published>2009-09-23T07:59:20Z</published>
    <updated>2009-09-23T08:04:00Z</updated>
    <category term="мысли"/>
    <category term="интернет"/>
    <category term="связь"/>
    <content type="html">Баланс 162.03р. Трафик 128680 Кб.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Так что вечером перед последней в этом году ночью в Кисловодске еще какие-нибудь фотки выложу. Да и написать есть еще чего сюда, вроде мысли в голове роятся разные.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вроде и не ограничивал себя особо - времени просто не было в интернете шариться. А на экскурсиях и прогулках со смартфонов сидел в сети, там тоже трафика прилично набралось, на основном отпускном Nokia N93i около 50 мегабайт где-то, столько же вроде на HTC Universal, но на коммуникатор я вроде только книжки качал, правда - много.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;А сейчас - пойду за самогоном прасковейским виноградным - хорошая, говорят, штука!</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:96859</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/96859.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=96859"/>
    <title>Снимать видео - интересная штука</title>
    <published>2009-09-23T07:37:42Z</published>
    <updated>2009-09-23T07:37:42Z</updated>
    <category term="мысли"/>
    <category term="видео"/>
    <category term="техника"/>
    <content type="html">Правда, оказалось очень увлекательно - видео снимать. Никогда раньше столько не снимал, кажется. Горы там, канатные дороги, белок, еще чего по мелочи. Просто для себя, на мобильный - Nokia N93i - я отснял, страшно сказать:), около 4 часов - несколько гигабайт сырья.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;По прибытии в Москву попробую-таки чего-нибудь сделать с этим самым сырьем, минут на 10 в итоге должно ж набраться моментов, надеюсь.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:96742</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/96742.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=96742"/>
    <title>Завидую компактерам</title>
    <published>2009-09-22T19:45:10Z</published>
    <updated>2009-09-22T19:45:10Z</updated>
    <category term="фото"/>
    <category term="мысли"/>
    <category term="техника"/>
    <content type="html">Нет, на самом деле! Я очень сильно завидую людям, которые весьма и весьма продолжительное время снимают на цифровые компактные фотокамеры, тобишь на любые "незеркалки". Для меня последние 2 дня стали сущей мукой: к примеру, от рефлекторного поднесения фотоаппарата к глазу для фокусировки - блин, да где ж этот долбаный видоискатель-то?! - и "зеркального" хвата (тут же - вся камера в ладони, непривычно) я не избавился до сих пор.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Но даже не это главное, не размеры, не вес. Главное, чему я завидую - это получение удовольствия от каждого снимка, кои создаются в режиме "навел-и-снял". Авторам свои снимки - нравятся. Любые. Все подряд. Без обработки. Не принимая замысловатые позы перед объектом съемки. Не разглядывая каждый снимок в программе-редакторе и  с завидным постоянством относя отснятые кадры к категории шлака. Нра-вят-ся. На экскурсии в Железноводск со мной в группе был один товарищ с весьма продвинутым фотиком от Fujifilm, S9600 вроде, с весьма мощным зумом, но какой точно диапазон фокусных расстояний - выяснить у пользователя не удалось: ответом был удивленный взгляд и слова про то, что "фиг его знает, я снимаю на автомате, знаю где нажать, чтобы сфотографировать, что повернуть, чтобы приблизить, а больше мне и не нужно".  И вот этому именно подходу я по хорошему завидую.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Как я уже сказал, последние 2 дня снимаю на компакт. Увы, на одной из экскурсий я утратил аккумулятор своего E-410: самопроизвольно открылась крышка батарейного отсека и он каким-то непостижимым образом выпал, а я этого не заметил, увы... Здесь такие аккумуляторы, естественно, не найдешь. Или по приезде на "Савеловский"заеду в foto.ru, или на сайте закажу, наверное, &lt;a href="http://www.foto.ru/enkatsu_ol_bls-1_analog_olympus_bls-1.html" target="_new"&gt;Enikatsu Ol BLS-1&lt;/a&gt;, неродной, цены на "родной" - &lt;a href="http://www.pleer.ru/akkum.-bls-1.html" target="_new"&gt;страшные&lt;/a&gt;! . Правда, есть и около 1000 рублей цены на BLS-1, но доверия как-то не внушают ни продавцы, ни сами аккумуляторы.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Эдакий дауншифтинг у меня выходит - я ж за последние 5 лет или даже несколько больше снимал только на разные ЦЗФК. А вот в "компактах" - всё иначе. Непривычно. Даже - нереально сложно иногда. Но я пытаюсь, честно:)! Функционал, правда, совсем никакой у моего нынешнего аппаратика - 7 мегапикселей, 3x оптический зум. Но ничего - начинать надо всегда с простого.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:96510</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/96510.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=96510"/>
    <title>ING Renault F1: 2 года условно</title>
    <published>2009-09-22T18:59:15Z</published>
    <updated>2009-09-22T18:59:15Z</updated>
    <category term="Формула 1"/>
    <category term="renault"/>
    <category term="fia"/>
    <category term="новости"/>
    <content type="html">Именно такое наказание вынес международный совет FIA, который был созван для разбора ситуации со сговором, имевшим место на ГП Сингапура'08 &lt;i&gt;(Нельсиньо Пике по "просьбам" босса Renault F1 Флавио Бриаторе и главного инженера Renault F1 Пэта Симондса в обмен на контракт на 2009 год разбил свою машину в сложном повороте без возможности быстрой эвакуации болида, чем спровоцировал выезд машины безопасности, что привело в итоге к победе в гонке его партнера по команде Фернандо Алонсо)&lt;/i&gt;, о которой заявил бывший пилот Renault Нельсон Пике. Теперь команда может быть дисквалифицирована до конца 2011 года за любое сравнимое по значимости нарушение. Ну и все судебные издержки оплатить придется. Мягко, очень мягко ребята отделались.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Бывший главный инженер Renault F1 Пэт Симондс отстранен от любого участия в любых проводимых FIA гоночных сериях на 5 лет, а Флавио Бриаторе - &lt;u&gt;отстранен навсегда&lt;/u&gt;! Вот этот уже серьезно, особенно с Флавио, но - справедливо. Нельсону за сотрудничество со следствием фактически досталось лишь "публичное порицание". Ну да и хорошо - не пошел на попятную парень, хотя Бриаторе на него, думаю, давил прилично.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;На самом деле - хорошо, команду не потеряли. Как, впрочем и Sauber, теперь, правда, уже без BMW - тоже. Итого в следующем сезоне, предварительно, мы увидим 14 команд. Четырнадцать! Хоть какой-то драйв в гонки "бензовозов" внесут, пусть не качественно, так количественно. Даже с 11 конюшнями в, если я правильно помню, начале 2006 года - интересно было, пусть Super Aguri Honda и была откровенно слабой командой, слабее Midland F1. Так что до конца интерес к "Королевским гонкам" ни Берни Экклстоун, ни FIA пока загубить не смогли.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Как бы там ни было, в эти выходные мы увидим уже во второй раз ночной ГП Сингапура. На момент отправки поста в ЖЖ до него останется 4 дня и 17 часов. Жду с нетерпением, смотреть гонку планирую уже в Москве.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:96079</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/96079.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=96079"/>
    <title>Сменил место обитания...</title>
    <published>2009-09-18T06:54:34Z</published>
    <updated>2009-09-18T06:54:34Z</updated>
    <category term="отпуск"/>
    <category term="мысли"/>
    <category term="разное"/>
    <category term="отдых"/>
    <category term="Кисловодск"/>
    <content type="html">Пришлось на днях переехать из одной квартиры в другую. После двух недель вполне нормального проживания "внезапно" произошло отключение горячей воды. Прошу заметить, плановое (как мы узнали позднее) и во всем районе (который, скажем так, не совсем и в центре, как то обещается в объявлении(нас-то район как раз наоборот - всем устраивает)). Только вот при заселении на вопрос "а как с горячей водой?" ответ был "все нормально, днем перерывов не бывает, отключения - только по графику: с 22:00 до 6:00". &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Попытка прояснить ситуацию после суток отсутствия горячей воды вызвала поток хамства - "Что Вы повышаете на меня голос? Я что, виновата?! Это не мои проблемы! Я об этом ничего не знаю!" Как-либо разрешать сложившуюся ситуацию арендодатель фактически отказался, хотя мы были согласны (о чем заявляли прямо) на снижение арендной платы, к примеру. Сразу же этой самой Лидией Григорьевной нам было заявлено, что мы "торгаши". Забавно, не правда ли? Всё же 10 оставшихся дней отпуска не слишком приятно проводить без горячей воды, согласитесь. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Так что третий день обитаю на другой квартире, поменьше, но только-только после ремонта, мы - первые жильцы. Стоит газовая колонка, так что без горячей воды сидеть не придется. Все условия, тихо (на предыдущем месте - сильно шумнее по ночам).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ну а если кто-либо соберется в Кисловодск и решит заселиться в предыдущую снимавшуюся нами квартиру, то рекомендую уточнить сразу графики отключения всего, что только могут отключать - вам же спокойнее будет, правда. Хозяйку ту зовут Лидия Григорьевна, адрес сдаваемой квартиры: ул. Коллективная, 2а, кв. 15. Объявление в интернете выглядит примерно следующим образом:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Сдам кв. в центре Кисловодска&lt;br /&gt;Лидия Григорьевна. г.Кисловодск, тел. 8 928 638 11 11, lindi@narzan.com &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Сдам посуточно в Кисловодске 3-х комн. кв. ул. план., комфортна для проживания, р-н сан «Москва». Рядом Курортный парк, автостоянка, магазины, кафе, фитнес-клуб, боулинг и пр. Гибкая система оплаты. Без посредников."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Будьте аккуратнее=)!</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:95948</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/95948.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=95948"/>
    <title>Addio, Flavio!</title>
    <published>2009-09-17T05:43:15Z</published>
    <updated>2009-09-17T05:48:45Z</updated>
    <category term="Формула 1"/>
    <category term="renault"/>
    <category term="новости"/>
    <content type="html">Подольше старался не писать о скандале с ING F1 Renault. Но теперь - интересно.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Команда распрощалась с Флавио Бриаторе и Пэтом Симондсом и официально заявила, что решение внеочередного совета FIA, который пройдет 21 сентября, оспариваться не будет. Я - рад. И Нельсон Пике-младший правильно сделал, заявив в FIA о том, по какой причине он сошел на ГП Сингапура'08. Мне не совсем понятно, на что Бриаторе надеялся, увольняя Пике. Ведь условия, на которых Нельсон разбил свою машину в сложном повороте без возможности быстрой эвакуации болида, чем спровоцировал выезд машины безопасности, что привело в итоге к победе в гонке его партнера по команде Фернандо Алонсо, были совершенно определенными - контракт на сезон 2009 года. А раз Бриаторе его фактически выгнал, заменив на Романа Грожана - какой смысл молчать?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Чем этло может грозить Renault? Не знаю. Поговаривают обо всем вплоть до недопущения к сезону-2010. Это, конечно, перебор, но вот лишить команду очков - как в прошлом, так и в этом сезоне - вполне можно, и пусть винят Флавио Бриаторе. McLaren Mercedes лишили ведь в 2007 году всех очков, причем за преступление, в котором так до конца толком и не разобрались, да и напрямую к гонкам всё же не относящееся. А ведь и кубок конструкторов могли взять - 218 очков в сумме у Алонсо и Хэмильтона (по 109 очков) против 204 у Ferrari (110 у Кими Райконена, 94 у Массы - за финна я тогда очень радовался, он это чемпионство заслужил).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Так что осталось дождаться результатов всемирного совета FIA, надеюсь, что наказание не будет слишьком уж жестоким. Жаль будет терять сильную команду. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В общем, интересно, да...</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:95644</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/95644.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=95644"/>
    <title>Вот он, идеальный PMP</title>
    <published>2009-09-16T18:37:27Z</published>
    <updated>2009-09-16T18:37:27Z</updated>
    <category term="android"/>
    <category term="archos"/>
    <category term="мысли"/>
    <category term="гаджеты"/>
    <category term="покупки"/>
    <category term="новости"/>
    <category term="техника"/>
    <content type="html">Итак, у Archos таки появился &lt;a href="http://www.archos.com/products/imt/archos_5it/index.html?country=ru&amp;amp;lang=en" target="_new"&gt;5 Internet Tablet&lt;/a&gt;. Штука по характеристикам ну просто забойная! Сейчас пройдусь по пунктам спецификации, которые мне наиболее интересны и обычно влияют на выбор:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Объем памяти. Будут присутствовать на рынке 2 версии с разными типами памати: flash объемом 16 и 32 гигабайта + слот для microSDHC, либо HDD  от 160 до 500 гигабайт. Если говорить в контексте типов памяти о габаритах и весе устройств, то версия с flash имеет толщину в 10,4 милиметра, а с жестким диском - 20 милиметров при одинаковых длинне и ширине: 143,2x78,8 милиметров. Вес устройств - 182 и 286 граммов соответственно. Для многих - принципиально. Для меня - практически нет. Гигабайт 250, думаю, будет мне в самый раз, для всего места хватит.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Дисплей. Сенсорный, с разрешением 800 на 480 точек, диагональю 4,8 дюйма. При таком сочетании диагонали и разрешения картинка будет шикарной, учитывая способность плеера проигрывать видеофайлы разрешением до 720p. Плеер подобного уровня мне нужен как раз в основном для видео и, соответственно, качество изображения стоит далеко не на последнем месте. Ну а сенсорность должна добавить удобства в управлении Android, операционной системой плеера.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- WiFi, BT, FM-радио и FM-трансмиттер. Превосходно. Особенно сильно рад наличию Bluetooth, то есть - возможности подключения беспроводных стереонаушников. Радио, опять же, насколько можно понять, интегрированное, а не как у предыдущих Archos 5 - реализованное при помощи специального пульта. Тоже хорошо! Трансмиттер - интересно, но не более... Так, игрушка, имхо, в машине можно немного попользоваться. WiFi, который я оставил на последок, на самом деле занимает далеко не последнюю роль. Например, можно бродить по интернету - для этого есть все возможности. Можно с домашнего сервера по беспроводной сети заливать файлы, хотя для этого вместо домашнего сервера хочется попробовать использовать Archos TV+ (&lt;a href="http://www.mobile-review.com/mp3/review/archos-tvplus.shtml" target="_new"&gt;обзорчик хороший тут&lt;/a&gt;). Ну нравится мне фирменные "экосистемы" создавать - на совершенно иной уровень поднимается процесс использования устройства в "родной" среде.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/95192/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3714/verniykak.c/0_173d8_f33d752c_L.jpg" width="500" height="350" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Кстати, об "экосистеме" под этот Internet Tablet. Помимо в принципе универсального TV+, под эту конкретную модель интересно обзавестись примочкой под названием &lt;a href="http://www.archos.com/products/imt/archos_5it/accessories.html?country=ru&amp;amp;lang=en&amp;amp;p=battery" target="_new"&gt;Battery Dock&lt;/a&gt;. Помимо собственно аккумулятора, который в теории в полтора раза увеличивает продолжительность работы Archos 5, в наличии также поддержка USB Host - очень и очень полезной функции, благодаря которой можно напрямую, например, с флэш-карт копировать файлы на жесткий диск устройства. Помимо этого в доке есть S-Video и композитный видеовыходы, а также стерео-аудиовыход. То есть эта интересная примочка для Archos 5 совмещает в себе функции дополнительного аккумулятора и &lt;a href="http://www.archos.com/products/imt/archos_5it/accessories.html?country=ru&amp;amp;lang=en&amp;amp;p=minidock" target="_new"&gt;минидока&lt;/a&gt;. Про DVR Station много думаю, но так конкретного ничего и не надумал ни разу. В принципе, функции видеомагнитофона может и Archos TV+ выполнять, да и запись на TV+ можно запрограммировать на то время пока ни тебя, ни плеера, собственно, дома не будет, а потом или залить на PMP, то есть IT, или посмотреть напрямую на телевизоре. В то же время DVR Station - это, в общем-то, TV+ Dock по сути, но, в отличие от TV+, имеющий возможность работы с HD-контентом. Нужно ли оно лично мне? Не знаю пока. В конце концов, по итогам размышлений или при возникновении необходимости в подобном функционале можно и докупить эту станцию, правда же?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Единственный вопрос, который для меня пока не разрешился - наличие и возможность использования GPS. Вроде он в Archos 5 IT и есть, &lt;a href="http://www.archos.com/products/imt/archos_5it/features.html?country=ru&amp;amp;lang=en&amp;amp;p=feat51" target="_new"&gt;как можно понять из информации на сайте&lt;/a&gt;, но конкретики - не обнаружил, увы. Правда, мне GPS не нужен - ну где мне его использовать? Да и проще мне просто карту глянуть, особенно если есть по ней толковый поиск: времени меньше потрачу. Хотя и пробовал по GPS в Москве погулять - не "зацепило".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Клево, что есть встроенный микрофон - как диктофон, свой Archos 504 использую очень часто и в разных ситуациях. Да и вообще Archos 5 Internet Tablet - клёвый! Жду его в России с нетерпением и острым желанием данным гаджетом обзавестись!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P.S. Толком анонсы компании изучить не смог, но у &lt;span class='ljuser ljuser-name_zavackiy' lj:user='zavackiy' style='white-space: nowrap;'&gt;&lt;a href='http://zavackiy.livejournal.com/profile'&gt;&lt;img src='http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif' alt='[info]' width='17' height='17' style='vertical-align: bottom; border: 0; padding-right: 1px;' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href='http://zavackiy.livejournal.com/'&gt;&lt;b&gt;zavackiy&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href="http://zavackiy.livejournal.com/218673.html" target="_new"&gt;увидел фотку&lt;/a&gt; некоего коммуникатора от Archos же. Блин, вот с моей любовью к уже сто раз упомянутым "экосистемам" - хочу! Конечно, идея для Archos бредовая, но если уж нетбуки, ноутбук и UMPC под своим брендом выпустили, то и коммуникатор уровня &lt;a href="http://www.hpc.ru/devices/37193" target="_new"&gt;Toshiba TG01&lt;/a&gt; - тоже можно, почему нет? Я, честно, взял бы именно этот Archos phone tablet, а не "тошибовский" девайс, как хотел раньше, в пару к запланированной &lt;a href="http://artodox.livejournal.com/90013.html" target="_new"&gt;Nokia N900&lt;/a&gt; (решил N97 не брать, хотя и была возможность получить эту игрушку в качестве подарка на недавний ДР), даже несмотря на паническую боязнь OS от Google, причины которой мне и самому не ясны, просто не хочу Android в звонильном аппарате, и все тут... В общем, жду и эту штуку с нетерпением.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:95291</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/95291.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=95291"/>
    <title>Emotion-orchestra</title>
    <published>2009-09-15T07:24:24Z</published>
    <updated>2009-09-15T07:24:24Z</updated>
    <category term="отпуск"/>
    <category term="отдых"/>
    <category term="emotion-orchestra"/>
    <category term="Кисловодск"/>
    <category term="музыка"/>
    <content type="html">Сходил вчера вечером в Сафоновский зал, интересно было послушать данный "оркестр аргентинского танго". И теперь могу рекомендовать этот квартет из бандониониста-баяниста-руководителя Юрия Медяника, гитариста Артема Дервоеда, скрипача Марио Дюранда и контрабасиста Андрея Тихонова всем - это потрясающая штука, меня лично - "зацепило". "Emotion orchestra - музыкальный коллектив, играющий танго-музыку разных периодов, а так же разные джазовые стандарты и эстрадные пьесы." - так описывается их творчество на различных сетевых ресурсах.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Это надо слушать, так о них не рассказать... Зал, забитый, кстати, под завязку, рукоплескал после каждой композиции, и долго этот самый Emotion-orchestra под конец программы отпускать не хотел.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.emotion-orchestra.com/" target="_new"&gt;Сайт&lt;/a&gt;, правда, у них недоступен, по крайней мере - в данный момент, но в целом в интернете можно много найти о них информации. У Медяника блог есть - &lt;span class='ljuser ljuser-name_medianik' lj:user='medianik' style='white-space: nowrap;'&gt;&lt;a href='http://medianik.livejournal.com/profile'&gt;&lt;img src='http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif' alt='[info]' width='17' height='17' style='vertical-align: bottom; border: 0; padding-right: 1px;' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href='http://medianik.livejournal.com/'&gt;&lt;b&gt;medianik&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; - и&lt;a href="http://www.yurimedianik.com/" target="_new"&gt; сайт&lt;/a&gt;, у Дервоеда - тоже, соответственно - &lt;span class='ljuser ljuser-name_dervoed' lj:user='dervoed' style='white-space: nowrap;'&gt;&lt;a href='http://dervoed.livejournal.com/profile'&gt;&lt;img src='http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif' alt='[info]' width='17' height='17' style='vertical-align: bottom; border: 0; padding-right: 1px;' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href='http://dervoed.livejournal.com/'&gt;&lt;b&gt;dervoed&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; и &lt;a href="http://dervoed.com/" target="_new"&gt;сайт&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P.S. Много, очень много снимал видео на выступлении на свой Nokia N93i. А за мной прямо, как оказалось, сидела директор Госфилармонии на Кавказских Минеральных водах. После концерта подошла ко мне и сказала, что, вообще-то, она бы мне сделала замечание, но просто надеется, что я не буду тиражировать видеозаписи.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:95136</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/95136.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=95136"/>
    <title>Устал большой палец левой руки...</title>
    <published>2009-09-14T14:03:20Z</published>
    <updated>2009-09-27T20:19:46Z</updated>
    <category term="игры"/>
    <category term="мысли"/>
    <category term="sony"/>
    <category term="psp"/>
    <content type="html">Вот что с людьми делает Sony PSP... Четвертый сезон подряд катаю за Ferrari в Formula 1 2006. А перед этим - полсезона в Toro Rosso, полсезона тестером в Williams, по полсезона за Red Bull и Renault,  сезон в Super Aguri, которую я привел к кубку конструкторов. Сейчас хочу доехать сезон за "красных" и уйти в McLaren Mercedes. Джойпадом рулить неудобно, а вот стиком - самое то. Но палец устает и после длительной игры даже начинает ныть иногда. Ага, сам понимаю, что бред:).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Просто уму не постижимо, насколько эта бездумная дурманка затягивает... Мне приставка версии 2008, Slim&amp;Lite досталась в подарок от приятеля, который пересел на Nintendo DS Lite. Первое время ходил вокруг да около, смотрел, много думал. Ну вот нахрена мне PSP, а? А потом накачал под полсотни гигов игрушек, стал разбираться. В итоге - осталось 6 игр, которые интересны и всегда лежат на моей карте памяти на 8 гигабайт:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Formula 1 2005 - люблю за возможность просмотра красивого повтора заезда, в котором только что принял участие. Красивые ракурсы, разумно перемещающаяся камера - за это и держу на флэшке.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Formula 1 2006 - здесь цепанул режим "карьеры", который уже пару месяцев с упоением прохожу; именно о нем в первом абзаце и писал. В F1 2005 такого не было, жаль, зато "здесь" нет таких реплеев, как "там".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- GTA: Vice City Stories - знакомые по игре для PC острова, сама игра, насколько я понял - "порт" с PS2, по крайней мере, чит-коды подходят. Интересно иногда побегать, покататься, пострелять.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Mortal Kombat Unchained - простое мясо, знакомое многим, думаю, еще по Sega Mega Drive.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Tekken Dark Resurrection - более интересное мясо, чем-то зацепило, так что прописал на карточке.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Final Fantasy XII - вообще бред и изнасилование мозга, сижу вот разбираюсь иногда, что к чему, не больше.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ни как музыкальный плеер, ни как видеошарманку PSP не использую: зачем, если есть специализированные устройства для этого? Пробовал походить по интернету - нет, ну я конечно псих, но чтобы так извратить набор текста, как это сделано в Play Station Portable - это за гранью добра и зла... Выбирать нужные буквы джойстиком, жмакать триггером для подтверждения - ну уж нет, увольте.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Короче, в гаджетерии устройство пока прописано, нравится, менять же его на 3008 версию смысла не вижу вообще - у приятеля-админа она есть, я сравнил экраны - какой же он "рябой" на границах движущихся объектов у последней модели. На моей 2008 такого не наблюдается. И прошить ее нельзя для запуска игр с флешки. Я нисколько не пират - все оставшиеся на моей карте памяти игры я, помимо того, что скачал, еще и купил на UMD, то есть за игры я заплатил, моя совесть чиста и спокойно дремлет в уютном кресле. Но с дисков не играю - шумит привод, зараза, что твой комбайн в страду. Неуютно, дискомфортно даже. Да и никаких добавочных бонусов навроде микрофона для Skype мне сто лет не надо в игровой приставке. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вот &lt;a href="http://ru.wikipedia.org/wiki/PSP_go" target="_new"&gt;PSP Go&lt;/a&gt; подожду, тогда да. Там не будет бестолкового UMD, игры, как я понимаю, можно легально покупать и в "нематериальном" виде. Вот это уже замечательно и здорово! Правда, остается вопрос с управлением, точнее - с его удобством. Тут надо уже вживую устройство щупать. Но выглядит оно вроде вполне играбельно, за исключением любимого аналогового стика - слишком уж он к центру консоли близок:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/94732/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3704/verniykak.c/0_1720c_cea95db8_L.jpg" width="500" height="215" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;К теме игровых консолей, надеюсь, буду возвращаться и далее, за сим же - откланиваюсь.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:94972</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/94972.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=94972"/>
    <title>Treo вернулся? Или... Palm Pixi!</title>
    <published>2009-09-14T08:00:14Z</published>
    <updated>2009-09-14T08:00:48Z</updated>
    <category term="pixi"/>
    <category term="palm"/>
    <category term="мысли"/>
    <category term="treo"/>
    <category term="pre"/>
    <content type="html">Нет, ну вы посмотрите, &lt;a href="http://www.palm.com/us/products/phones/pixi/#tab2" target="_new"&gt;какая потрясающая игрушка&lt;/a&gt;!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/view/94609/"&gt;&lt;img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3700/verniykak.c/0_17191_edb10c2f_XL.jpg" width="640" height="475" title="" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;WebOS, дисплей в 2,6" и с разрешением в 320 на 400 точек, ,будет 3G-версия аппарата, как я понял, GPS, Bluetooth. Выглядит - ну просто шикарно, ИМХО! WiFi, правда, я чего-то в спецификациях не заметил, но да и ладно - не во всем же иметь Wifi, в конце-то концов:). Да и если вспоминать весьма популярные Treo 600 и 650 - в них ведь тоже этого беспроводного протокола не было. Клавиатурка не выглядит убогой, опять же. 8 гигабайт встроенной памяти, 7 - доступно пользователю, тоже плюсик, места море и не геморроимся с флешками. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Совместим с Touchstone - беспроводной зарядкой от Palm, что тоже - здорово. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Одни эмоции, короче. В пару к  Pre (вот я загнул, правда;)?) - супер! Да и сам по себе - весьма интересен!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Кстати, Pre под 3G есть уже или как?</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:94614</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/94614.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=94614"/>
    <title>ГП Италии'09, гонка, итоги</title>
    <published>2009-09-14T07:37:35Z</published>
    <updated>2009-09-14T07:40:21Z</updated>
    <category term="Формула 1"/>
    <category term="гонка"/>
    <category term="мысли"/>
    <category term="новости"/>
    <category term="ГП Италии&amp;apos;09"/>
    <content type="html">Потрясающая, прекрасная гонка. Все карты смешались уже после 1 поворота, и прогнозы пришлось быстро перекраивать.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Победил, чему я несказанно рад, Барикелло. Это его третья победа в Монце, предыдущие были в 2002 и 2004, если я правильно помню, годах. Второй - Дженсон Баттон. Уэббера выбил Кубица еще в самом начале гонки, сам Кубица получил повреждения переднего антикрыла, но упорно продолжал гонку, пока не получил официальное распоряжение от руководителей гонки заехать в боксы для устранения опасной неполадки на 8 круге. Но и после замены переднего обтекателя Роберт недолго пробыл на трассе - проехава еще 8 кругов, он сошел из-зи утечки масла.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Force India не повезло - Витантонио Лиуцци, заменивший перешедшего в Ferrari Джанкарло Физикеллу, потерял на прямой скорость и сошел, Сутил финишировал на 4 позиции - это, правда, хорошо.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Райконен третий по причине аварии и схода на последнем круге шедшего на этом месте Хэмильтона, в итоге классифицированного на 12 позиции в итоговом протоколе гонки - обычное для McLaren Mercedes дело, не правда ли? Вторые машины этих команд - болиды Физикеллы и Ковалайнена - 6 и 9 соответственно.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Феттель - восьмой, и тоже по причине схода Льюиса. Гонка за чемпионский титул обостряется!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вот как выглядит итоговый протокол:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Р.Баррикелло&lt;br /&gt;Brawn-Mercedes&lt;br /&gt;1:16'21"706&lt;br /&gt;241.000&lt;br /&gt;1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Д.Баттон&lt;br /&gt;Brawn-Mercedes&lt;br /&gt;+ 2"866&lt;br /&gt;240.849&lt;br /&gt;1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. К.Райкконен&lt;br /&gt;Ferrari&lt;br /&gt;+ 30"664&lt;br /&gt;239.397&lt;br /&gt;2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. А.Сутил&lt;br /&gt;Force India-Mercedes&lt;br /&gt;+ 31"131&lt;br /&gt;239.373&lt;br /&gt;2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Ф.Алонсо&lt;br /&gt;Renault&lt;br /&gt;+ 59"182&lt;br /&gt;237.926&lt;br /&gt;1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Х.Ковалайнен&lt;br /&gt;McLaren&lt;br /&gt;+ 1'00"693&lt;br /&gt;237.849&lt;br /&gt;1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Н.Хайдфельд&lt;br /&gt;BMW Sauber&lt;br /&gt;+ 1'22"412&lt;br /&gt;236.741&lt;br /&gt;1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. С.Феттель&lt;br /&gt;Red Bull-Renault&lt;br /&gt;+ 1'25"427&lt;br /&gt;236.5879&lt;br /&gt;1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9. Д.Физикелла&lt;br /&gt;Ferrari&lt;br /&gt;+ 1'26"856&lt;br /&gt;236.516&lt;br /&gt;1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10. К.Накаджима&lt;br /&gt;Williams-Toyota&lt;br /&gt;+ 2'00"000&lt;br /&gt;232.761&lt;br /&gt;1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11. Т.Глок&lt;br /&gt;Toyota&lt;br /&gt;+ 2'43"925&lt;br /&gt;232.675&lt;br /&gt;1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12. Л.Хэмилтон&lt;br /&gt;McLaren&lt;br /&gt;+ 1 круг&lt;br /&gt;240.761&lt;br /&gt;2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;13. С.Буэми&lt;br /&gt;Toro Rosso-Ferrari&lt;br /&gt;+ 1 круг&lt;br /&gt;236.618&lt;br /&gt;2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;14. Я.Трулли&lt;br /&gt;Toyota&lt;br /&gt;+ 1 круг&lt;br /&gt;236.126&lt;br /&gt;1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;15. Р.Грожан&lt;br /&gt;Renault&lt;br /&gt;+ 1 круг&lt;br /&gt;234.502&lt;br /&gt;1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;16. Н.Росберг&lt;br /&gt;Williams-Toyota&lt;br /&gt;+ 2 круга&lt;br /&gt;229.618&lt;br /&gt;3&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Последняя цифра в описании результатов гонщика - это количество проведенных пит-стопов.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ну что ж - ждем ГП Сингапура через уже меньше, чем 2 недели.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:94217</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/94217.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=94217"/>
    <title>Nokia Erdos?</title>
    <published>2009-09-14T06:18:28Z</published>
    <updated>2009-09-14T06:18:57Z</updated>
    <category term="nokia"/>
    <category term="новости"/>
    <content type="html">&lt;a href="http://mobile-review.com/fullnews/main/index.shtml#26208" target="_new"&gt;Странная штука&lt;/a&gt;, блин.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Характеристики Nokia Erdos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;	•	Операционная система: Symbian S60&lt;br /&gt;	•	Сотовая связь: WCDMA, GSM 900/1800/1900&lt;br /&gt;	•	Дисплей: 2,4-дюймовый, OLED, 240х320точек, 16М цветов&lt;br /&gt;	•	Камера: 5 Мп с оптикой Carl Zeiss, автофокусом и двойной LED-вспышкой&lt;br /&gt;	•	Беспроводная связь: Wi-Fi, Bluetooth 2.0 (профили A2DP и AVRCP)&lt;br /&gt;	•	Интерфейс USB&lt;br /&gt;	•	Поддержка A-GPS&lt;br /&gt;	•	Встроенная память: 8 Гб (карты памяти не поддерживаются)&lt;br /&gt;	•	Размеры: 116,9x50,3x15 мм&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;lj-embed id="11" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8800-смартфон выходит... Видео, правда, никакого качества, но общие черты - как раз 88xx линейки - видны. А линейка эта, похоже, будет жить вечно, что радует. Коли не фейк, любопытно вдвойне.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;А вот имя модели, по крайней мере для России, я бы дал другое - моему уху, к примеру, "Ердос" неприятен совершенно. А вы бы стали ходить с Ердосом? Отвечать на вопрос: "А что за моделька у Вас?" - "Нокиа Ердос!".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ладно, поживем-увидим:).</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:94059</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/94059.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=94059"/>
    <title>ГП Италии'09, квалификация</title>
    <published>2009-09-13T05:45:29Z</published>
    <updated>2009-09-13T05:53:39Z</updated>
    <category term="квалификация"/>
    <category term="Формула 1"/>
    <category term="ГП Италии&amp;apos;09"/>
    <content type="html">Нет, Force India творит нечто невозможное... Второе и седьмое места по итогам квалификации! Быстрее Адриана Сутила только Хэмилтон на McLaren Mercedes с KERS! Второй McLaren Хейки Ковалайнена - на 4 месте, после Райконена на Ferrari с тем же KERS. Еще 3 машины с KERS - Renault Алонсо и Грожана - на 8 и 12 местах соответственно. Вторая Ferrari Джанкарло Физикеллы - всего лишь на 14 месте. Кстати, Физико успел свой болид перед квалификацией, в свободной субботней практике разбить, но к квалификационным заездам механникам удалось ее восстановить.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Brawn GP в полном составе занимает 3 ряд стартового поля - Барикелло на 5 месте и Баттон на 6 позиции. Сдают понемногу... Жаль. Сразу за ними - как раз Витантонио Лиуцци, запасной и тест-пилот Force India. Посмотрим, как у него получится вернуться в гоночный режим - всё же почти 2 сезона боевым пилотом не был.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Red Bull - пятый ряд стартового поля, Феттель на 9 и Уэббер на 10 месте. Тоже сдали ребята немного.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Трулли - одиннадцатый, Глок - шестнадцатый, Toyota тоже как-то не впечатлила. Болиды пилотов BMW Sauber Кубицы и Хайдфельда разделяет как раз Физикелла. Williams - 17 и 18 места для Накаджимы и Росберга; Toro Rosso - 19 и 20 места для Буэми а Альгерсуари соответственно.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Кстати, интересно, и примечательно, что в первой семерке 6 болидов - с моторами Mercedes! Потрясающе!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вот такая вот стартовая решетка вышла после квалификации ГП Италии, который состоится на трассе Монца уже сегодня в 16:00 по Москве. Будет интересно!</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:93723</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/93723.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=93723"/>
    <title>Да, 20...</title>
    <published>2009-09-13T03:22:29Z</published>
    <updated>2009-09-13T06:24:58Z</updated>
    <content type="html">Вот.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;На этот раз отмечаю в Кисловодске.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:artodox:93640</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://artodox.livejournal.com/93640.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://artodox.livejournal.com/data/atom/?itemid=93640"/>
    <title>Немного фотографий</title>
    <published>2009-09-11T07:47:00Z</published>
    <updated>2009-09-11T07:47:00Z</updated>
    <category term="фото"/>
    <category term="отпуск"/>
    <category term="белки"/>
    <category term="отдых"/>
    <category term="Кисловодск"/>
    <content type="html">&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/album/50457/" target="_new"&gt;Немного Домбая&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/album/50455/" target="_new"&gt;Белки&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotki.yandex.ru/users/verniykak/album/50456/" target="_new"&gt;"Храм воздуха"&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;К вечеру, возможно, еще несколько подобных подборок выложу - если после Пятигорска времени достаточно будет.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P.S. Подборка фоток по "Храму воздуха" как, для &lt;span class='ljuser ljuser-name_ru_abandoned' lj:user='ru_abandoned' style='white-space: nowrap;'&gt;&lt;a href='http://community.livejournal.com/ru_abandoned/profile'&gt;&lt;img src='http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif' alt='[info]' width='16' height='16' style='vertical-align: bottom; border: 0; padding-right: 1px;' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href='http://community.livejournal.com/ru_abandoned/'&gt;&lt;b&gt;ru_abandoned&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; потянет, или слабовато:)?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P.P.S. Кстати, меня кто-нибудь вообще читает? А то комментариев ну ни фига нету=). Я, правда, все равно для себя пишу, но интересно... Отметьтесь тут что ли=).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P.P.P.S. Снова пишу из парка - очень понравилось тут "работать"...</content>
  </entry>
</feed>
